Indeks
Bola  

Pirelli Ungkap Karakter Unik Sirkuit Mandalika

Toprak Razgatlioglu mengaku teringat kecelakaan hebat Marc Marquez di Sirkuit Mandalika di sela meraih kemenangan Race 1 WSBK Mandalika.

Jakarta, CNN Indonesia

Pirelli selaku pemasok ban resmi WSBK Mandalika 2023 mengungkap karakter unik Sirkuit Mandalika yang akan kembali menggelar balapan Superbike akhir pekan ini, 3-5 Maret.

“Melihat data yang dikumpulkan sejak November 2022, saat balapan terakhir diadakan di Mandalika, Pirelli memverifikasi bahwa permukaan lintasan yang baru tidak terlalu abrasif tetapi dapat mencapai suhu tinggi,” tulis pihak Superbike melalui situs resmi.

Kondisi itu membuat Pirelli membawa ban yang berbeda dari musim lalu. Produsen ban asal Italia itu membawa ban yang lebih lunak daripada WSBK Mandalika 2022.


ADVERTISEMENT


SCROLL TO RESUME CONTENT

“Pirelli memilih ban belakang yang lebih lunak, dibandingkan dengan yang dipilih pada 2022. Solusi lunak di ban bagian belakang adalah pilihan ideal karena mampu menjamin cengkeraman yang lebih baik,” tulis pihak WSBK.

“Oleh karena itu tahun ini ban medium SC1 tidak lagi hadir di alokasi ban belakang, melainkan SCQ extra soft yang akan digunakan di Superpole dan, jika kondisinya cocok, juga di Superpole Race,” sambung pihak Superbike.

Ban belakang SCQ extra soft untuk kali pertama digunakan di Superbike musim ini. Pada balapan WSBK Australia 2023, akhir pekan lalu, Pirelli tidak membawanya ke Sirkuit Phillip Island.

Untuk ban depan, pihak Pirelli akan membawa ban baru untuk musim 2023. Pirelli menyakini banyak tim dan pembalap akan memilih ban keras SC2 pada balapan WSBK Mandalika 2023.

“Untuk opsi depan, solusi standar 2023 baru dikonfirmasi: SC1 sedang dan SC2 keras. Dengan Mandalika menjadi sirkuit yang memberi tekanan besar pada ban depan, tahun lalu solusi SC2 paling disukai,” tulis pihak WSBK.

[Gambas:Video CNN]

(har)




Sumber: www.cnnindonesia.com

Exit mobile version